| Salon Truck and Bus World Forum |
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| Written by rhonealpes-tourisme.fr | |||
| Monday, 12 January 2009 18:20 | |||
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Lancé par ERAI (Entreprise Rhône-Alpes International), le forum Truck & Bus ambitionne de devenir le Davos du bus et du camion, en réunissant les décideurs mondiaux du secteur, afin qu'ils réfléchissent à la problématique suivante : « Transports pour une meilleure vie ». « L'idée est de faire de ce forum le mini-Davos du camion et du bus en réunissant la majorité des décideurs mondiaux du secteur afin de réfléchir à la problématique suivante : " Transports for a better life " (NDLR : transports pour une meilleure vie), » explique Emmanuel Piegay, directeur du projet et manager général de IST Events. « Nous attendons entre 500 et 550 participants d'une dizaine de pays ».
Pour mettre sur pied ce rendez-vous qui se tiendra une année sur deux à Göteborg, siège de Volvo, la Région Rhône-Alpes, dont ERAI est une émanation, le Grand Lyon et l'État ont mobilisé autour d'eux un comité de pilotage au sein duquel on retrouve notamment Lyon Urban Truck & Bus qui est un pôle de compétitivité national ainsi que le Rhône-Alpes Automotive Cluster, Renault Trucks, Irisbus, Inoplast, MGI Couttier, l'INRETS, l'Institut français du pétrole et Keolis. 500 000 euros ont été mobilisés pour monter le forum, le ticket d'entrée étant de 820 euros par participant. « Ce que nous voulons, c'est créer un espace de discussion pour les décideurs internationaux afin qu'ils évoquent les problématiques des transports et qu'ils réfléchissent aux problèmes posés par ces derniers, qu'il s'agisse de la congestion des villes ou du changement climatique, » ajoute Emmanuel Piegay. « Ces problèmes ne pourront être résolus qu'avec une approche systémique du problème, c'est-à-dire en fédérant et en impliquant l'ensemble des acteurs. L'urbanisation et la manière dont on utilise les flottes de véhicules sont également en cause et c'est à la conjonction de ces analyses qu'on pourra trouver les stratégies les plus pertinentes et les plus efficaces à mettre en place ». Aujourd'hui, il faut savoir que les transports routiers véhiculent 70% des marchandises transportées en Europe en volume et 90% en valeur marchande. Et, dans le même temps, les enjeux liés aux ressources énergétiques, aux émissions de polluants et aux congestions urbaines sont de plus en plus critiques, impactant profondément les modes de transports et leur utilisation. L'objectif est donc de développer des véhicules et des systèmes de transport plus efficaces et plus performants, capables de répondre à la fois aux exigences économiques grandissantes et aux enjeux du développement durable. Placé sous la présidence de Jean-Jack Queyranne, président de la Région Rhône-Alpes, Gérard Collomb, président du grand Lyon, et Daniel Gouffé, président d'ERAI, Truck & Bus World Forum va donc réunir les constructeurs, équipementiers, opérateurs de flottes de transport de personnes et de marchandises, élus, aménageurs, institutions internationales, universitaires, chercheurs, experts et autres représentants des media. Ce public pourra entendre les propos d'une soixantaine d'intervenants internationaux et échanger avec eux. Huit des principaux constructeurs mondiaux participeront également à ces journées avec Volvo Bus, Renault Trucks, Man, Iveco, Scania, Irisbus, le Chinois Dong Feng et l'Américain Navistar.
Sites Internet et contacts:
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| Last Updated on Monday, 12 January 2009 18:36 |
Truck & Bus World Forum à Lyon
Les conférences du forum porteront sur les thèmes suivants : transports de personnes et de marchandises dans les zones urbaines avec la mise en place de véhicules intelligents ; facturation de la mobilité, développement durable et impératifs économiques ; marchés américains et asiatiques.Organisers
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